O SALÃO DUAS RODAS

E você ja foi ao salão duas rodas, ai vai pequena historia do salão.

há 20anos, surgiu o primeiro evento dedicado exclusivamente ao setor das motos, foi lançado em São Paulo a primeira com cerca 80 empresas do setor. hoje já esta na 11ª edição, o evento acontece de 04 a 09 de outubro e com uma area total de 110.000 m². vale a pena conferir!

nova HORNET 2012

A fera esta de cara nova, a nova cb 600f hornet, esta ainda mais linda e com um diferencial “o preso” a 2012 é mais barata do que a versão mais velha cerca de 31.000,00 a simples e 33.000,00 a com abs, para se ter uma idéia ela esta na capa das principais revistas de motos, como a MOTOCICLISMO MAGAZINE, QUATRO RODAS MOTOS E ETC, as cores de entrada são verde e preta, um detalhe que a HONDA podia ter melhorado é o retrovisor  que já deveria vim com as sinaleiras, o atual não agradou parecendo com o da FAZER250 da YAMARA, e o painel que agora é totalmente digital, ate o conta giros é digital, otimizou o painel, mais tirou um pouco da graça, mais ela esta com um visual mais bonito da categoria.

Pensou designer, potencia e agilidade penou na nova CB 600 F HORNET 2012. 

O DUELO DAS PEQUENAS, POP X CRYPTON

A queridinha da honda era BIZ100, que mais tarde ganhou 25cc a mais, ficou ainda mais ousada, ela 100cc é boa de arrancada, e a 125cc tem um arranque ousado, ganha até da 150cc, mais, a pop100 veio e tomou o motorzinho 100cc a como vantagem tem o preço, é a mais barata da HONDA, isto explicou a explosão das pop´s nas ruas, mais a YAMAHA ressuscitou a boa e velha CRYPTON  115cc, barata e com um visual jovem ela já esta tomando a frente das HONDAS POP E BIZ, mais será que terá fôlego para agüentar a as HONDAS? Aqui fica a pergunta.

 

 
DE SUA SUGESTÃO DAS MOTOS QUE VC QUERIA VER

Motos de baixa cilindradas, mais que andam bem

NXR 150 BROZ quer uma moto de baixa cilindrada, essa anda bem na pista de areia ou barro, mas quando o assunto é asfalto, ela deixa e muito a desejar, anda pouco, se vc quiser anda uns 20 KMs a mais tem que deita no banco ou rezar por uma boa ladeira. Apesar de ser 150 perde para CG 125 FAN 

CG125 FAN ela anda e muito no asfalto, se bem amaciada ela por chegar aos125 km, sem precisar de manhas para andar, ela chega a 130, se vc deitar no banco, chega aos 100 KM muito rapado, mais para passa disso é dificil. quando o assunto, é areia e barro ela dança, é facil ir ao chão rapidinho.

YBR 125 FACTOR, ela anda bem, concorre com as HONDAS a vantagem dela é a suspeção, macia e bem   equilibrada a desvantagem é que quando ela ta fria fica dificil de se ligar.

aguade logo, logo vou falar das 150 da HONDA a TITAN e fala das outras marcas

nova Honda CBR600RR um sonho de moto

A nova Honda CBR 600 RR da Honda é um sonho de moto, ela tem uma vantagem até então esquecida da Honda na outra 600, a carenagem esportiva, a CB 600 Honet é uma maquina que voa na pista, mais com um preço bem salgado, mais esse avião tá bem mais cara na top de linha tem freios ABS, e um visual bonito. preço deste sonho ainda não agrada
47000,00 a STANDARD
500000.00 com ABS